logo
أرسل رسالة
منزل المنتجاتكاتب موتور العاكس

نطاق درجة حرارة التشغيل من -40 إلى 120 درجة مئوية محرك البداية المحرك 24 قطعة أقصى فولتاج التشغيل 12 فولت مصممة لبدء المحرك

ابن دردش الآن

نطاق درجة حرارة التشغيل من -40 إلى 120 درجة مئوية محرك البداية المحرك 24 قطعة أقصى فولتاج التشغيل 12 فولت مصممة لبدء المحرك

مفصلة وصف المنتج
Operating Temperature: -40°C To 120°C Numberofsegments: 24
Segmentthickness: 1.5 Mm Surface Treatment: Silver Plating
Diameter: 50 Mm Length: 30 Mm
Maximumcurrent: 150 A Operatingtemperaturerange: -40 To 120 °C
إبراز:

مفاتيح محرك بدء 12 فولت,محرك 24 قطعة,محول بدء بدرجة حرارة واسعة

,

24 segment engine commutator

,

wide temperature starter commutator

وصف المنتج:

يعتبر مبدل المحرك المبدئي مكونًا حيويًا مصممًا خصيصًا للاستخدام في محركات التشغيل الكهربائية، حيث يلعب دورًا أساسيًا في التشغيل الفعال لمحركات تشغيل محركات السيارات ومحركات تشغيل السيارات. يتم تصنيع هذا المبدل بدقة ومواد عالية الجودة، مما يضمن أداءً موثوقًا به ومتانة وتوصيلًا كهربائيًا مثاليًا، مما يجعله خيارًا مثاليًا لتطبيقات السيارات التي تتطلب طاقة بدء قوية ومتسقة.

إحدى الميزات البارزة لهذا المبدل المحرك المبدئي هي قطره البالغ 50 مم، والذي تم تصميمه ليتناسب تمامًا مع متطلبات الحجم القياسية لمعظم محركات التشغيل الكهربائية. يضمن هذا البعد التوافق وسهولة التركيب، مما يسمح بالاندماج السلس في مختلف طرازات محركات تشغيل محركات السيارات ومحركات تشغيل السيارات. يساهم التصميم المدروس في الكفاءة العامة لنظام المحرك المبدئي، مما يوفر دورانًا سلسًا ويقلل من التآكل أثناء التشغيل.

يتميز المبدل بعدد ملحوظ من 93 شريحة، وهو دليل على هندسته الدقيقة والتزامه بالأداء. يتم ترتيب هذه الشرائح بدقة لتسهيل التلامس الكهربائي المستمر بين الجزء الدوار والفرش الثابتة للمحرك المبدئي. يقلل هذا العدد الكبير من الشرائح من الضوضاء الكهربائية والشرر، مما يعزز موثوقية وطول عمر محرك التشغيل الكهربائي. بالنسبة لأصحاب السيارات والميكانيكيين على حد سواء، يترجم هذا إلى عدد أقل من مشكلات الصيانة وبدء تشغيل المحرك بشكل أكثر موثوقية.

في قلب التوصيل الاستثنائي لهذا المنتج، يكمن استخدام النحاس الإلكتروليتي كمادة الأشعة. يشتهر النحاس الإلكتروليتي بتوصيله الكهربائي والحراري الفائق، مما يضمن تدفق التيارات الكهربائية بأقل مقاومة. يؤدي اختيار هذه المادة إلى تحسين كفاءة محرك تشغيل محرك السيارة بشكل كبير عن طريق تقليل فقدان الطاقة أثناء التشغيل. بالإضافة إلى ذلك، تساعد متانة النحاس الإلكتروليتي المبدل على تحمل الضغوط الميكانيكية والدورات الحرارية النموذجية في بيئات السيارات، وبالتالي إطالة عمر خدمة محرك تشغيل السيارة.

تتميز المعالجة السطحية للمبدل بطلاء الفضة، وهو تشطيب ممتاز يوفر فوائد أداء متعددة. يعزز طلاء الفضة التوصيل الكهربائي عند نقاط التلامس، مما يضمن أن نقل التيار بين المبدل والفرش فعال قدر الإمكان. ينتج عن ذلك تحسين أداء البدء، خاصة في الظروف الباردة حيث يكون التلامس الكهربائي الموثوق به أمرًا بالغ الأهمية. علاوة على ذلك، يوفر طلاء الفضة مقاومة ممتازة للأكسدة والتآكل، مما يحمي المبدل من العوامل البيئية مثل الرطوبة والأوساخ، والتي غالبًا ما تواجهها تطبيقات السيارات.

مصمم للتعامل مع تيار أقصى يبلغ 150 أمبير، تم تصميم هذا المبدل المحرك المبدئي لتلبية الأحمال الكهربائية المطلوبة لبدء تشغيل محركات السيارات الحديثة. تضمن سعة التيار العالية أن المبدل يمكنه دعم اندفاعات الطاقة المكثفة دون ارتفاع درجة الحرارة أو التدهور، وهو أمر حيوي للتشغيل الموثوق به لمحركات التشغيل الكهربائية. هذه القدرة تجعل المنتج مناسبًا لمجموعة واسعة من تطبيقات محرك تشغيل السيارة، من المركبات الصغيرة إلى المحركات الأكبر حجمًا التي تتطلب عزم دوران بدء أكبر.

باختصار، يعتبر مبدل المحرك المبدئي بقطر 50 مم، و93 شريحة، وأشعة نحاسية إلكتروليتية، ومعالجة سطحية مطلية بالفضة، وتصنيف تيار أقصى يبلغ 150 أمبير، مكونًا لا غنى عنه لمحركات التشغيل الكهربائية، ومحركات تشغيل محركات السيارات، ومحركات تشغيل السيارات. تساهم جودته الفائقة في التصميم والمواد في تحسين الأداء الكهربائي والمتانة والموثوقية، مما يضمن بدء تشغيل المركبات بسلاسة واتساق. سواء كنت مصنعًا تتطلع إلى دمج مبدل عالي الجودة في تجميع المحرك المبدئي الخاص بك أو ميكانيكيًا يبحث عن قطعة بديلة موثوقة، فإن هذا المنتج يوفر قيمة وأداءً استثنائيين في صناعة المحركات المبدئية للسيارات.


التطبيقات:

يعتبر مبدل المحرك المبدئي مكونًا أساسيًا مصممًا خصيصًا للاستخدام في محركات تشغيل محركات السيارات. بفضل هيكله القوي وهندسته الدقيقة، يلعب هذا المبدل دورًا حاسمًا في ضمان التشغيل الموثوق به لمحركات تشغيل السيارات في ظل ظروف مختلفة. يتميز المبدل بـ 24 شريحة وعزل الميكا عالي الجودة، وهو مصمم لتحمل الضغوط الكهربائية والميكانيكية الشديدة التي تواجهها أثناء بدء تشغيل المحرك.

هذا المنتج مناسب تمامًا لتطبيقات السيارات، خاصة في محركات تشغيل محركات السيارات التي تتطلب أداءً ومتانة متسقين. يجعله طوله الصغير البالغ 30 مم مثاليًا للاندماج في المحركات المبدئية ذات الأحجام المختلفة، مما يضمن التوافق مع مجموعة واسعة من طرازات المركبات. يضمن نوع عزل الميكا المستخدم في المبدل عزلًا كهربائيًا ممتازًا ومقاومة للحرارة، وهو أمر حيوي للحفاظ على الكفاءة والسلامة أثناء الاستخدام المطول.

تم تصميم مبدل المحرك المبدئي للعمل بفعالية ضمن نطاق درجة حرارة من -40 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية. يسمح نطاق درجة حرارة التشغيل الواسع هذا له بالعمل بشكل موثوق في مناخات متنوعة، من البيئات شديدة البرودة إلى الظروف الحارة والرطبة. هذه القدرة على التكيف تجعله خيارًا ممتازًا لمصنعي السيارات ومحلات الإصلاح الذين يتطلعون إلى استبدال أو ترقية محركات تشغيل السيارات، مما يضمن بدء تشغيل مركباتهم بسلاسة بغض النظر عن الظروف الجوية الخارجية.

في السيناريوهات الواقعية، يتم استخدام هذا المبدل على نطاق واسع في تصنيع وإصلاح محركات تشغيل السيارات التي تشغل نظام الإشعال في السيارات. توفر شرائحه البالغ عددها 93 شريحة تلامسًا كهربائيًا محسنًا وأداءً محسّنًا، مما يساهم في طول عمر وكفاءة المحرك المبدئي. سواء كان ذلك للصيانة الروتينية أو الاستبدال في السوق اللاحقة أو مشاريع السيارات المخصصة، فقد تم تصميم مبدل المحرك المبدئي لتلبية المتطلبات الصارمة لمحركات تشغيل محركات السيارات الحديثة.

بشكل عام، يعتبر مبدل المحرك المبدئي لا غنى عنه لتطبيقات السيارات التي تتضمن محركات تشغيل محركات السيارات. مواصفاته المضبوطة بدقة، بما في ذلك عدد الشرائح ونوع العزل والطول ونطاق درجة حرارة التشغيل، تجعله مكونًا موثوقًا به ومتينًا يدعم بدء التشغيل السلس وتشغيل محركات السيارات في مجموعة متنوعة من المواقف والبيئات.


الدعم والخدمات:

يتم دعم منتجنا من مبدل المحرك المبدئي بدعم وخدمة فنية شاملة لضمان الأداء الأمثل وطول العمر. نحن نقدم إرشادات الخبراء بشأن التثبيت والصيانة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها لمساعدتك في تحقيق أقصى استفادة من المبدل الخاص بك. تم تجهيز فريق الدعم لدينا للمساعدة في مواصفات المنتج واستفسارات التوافق والنصائح التشغيلية. بالإضافة إلى ذلك، نقدم وثائق وموارد مفصلة لتسهيل العناية المناسبة بالمبدل المحرك المبدئي والتعامل معه. إذا واجهت أي مشاكل، فإن حلول الخدمة لدينا تتضمن الإصلاح والاستبدال ودعم الضمان لتقليل وقت التوقف والحفاظ على الكفاءة.


التعبئة والشحن:

تغليف المنتج وشحنه لمبدل المحرك المبدئي

يتم تغليف كل مبدل محرك مبدئي بعناية لضمان أقصى قدر من الحماية أثناء النقل. يتم أولاً لف المنتج في رغوة مضادة للكهرباء الساكنة أو غلاف الفقاعات لمنع أي ضرر من الصدمات أو الاهتزازات.

بعد ذلك، يتم وضع المبدل الملفوف داخل صندوق من الورق المقوى المتين مع مواد حشو إضافية، مثل حشوات الرغوة أو رقائق التعبئة، لتثبيته بإحكام وتجنب الحركة.

يتم تمييز صندوق التغليف بوضوح بتفاصيل المنتج وتعليمات المناولة ومعلومات الشحن لضمان العناية المناسبة طوال عملية الشحن.

بالنسبة للطلبات المجمعة، يتم تعبئة وحدات متعددة في علب أكبر مع فواصل لتقليل التلامس بين العناصر وتقليل مخاطر التلف.

نحن نقدم خيارات شحن مختلفة بما في ذلك الخدمات القياسية والمستعجلة والشحن. يتم تتبع جميع الشحنات وتأمينها للتسليم الآمن.

عند استلام المنتج، يرجى فحص العبوة بحثًا عن أي علامات تلف قبل قبول الشحنة. إذا تم العثور على أي مشاكل، فاتصل بخدمة العملاء على الفور للحصول على المساعدة.


تفاصيل الاتصال
Changzhou wide commutator factory

الفاكس: 86-519-3401795

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)